Există multe sisteme care folosesc perechi răsucite în automobile, cum ar fi sisteme de injecție electronică, sisteme de divertisment audio și video, sisteme airbag, rețele CAN, etc. Perechile răsucite sunt împărțite în perechi răsucite ecranate și perechi răsucite nesfârșite. Cablul de pereche răsucit ecranat are un strat de ecranare a metalului între cablul perechii răsucite și plicul izolant exterior. Stratul de ecranare poate reduce radiațiile, previne scurgerea informațiilor și, de asemenea, previne interferența electromagnetică externă. Utilizarea perechilor răsucite ecranate are o rată de transmisie mai mare decât perechile răsucite similare.

Cabluri de pereche răsucite protejate, hamurile de sârmă sunt utilizate în general direct cu fire protejate finisate. Pentru perechile răsucite nesfârșite, producătorii cu capacități de procesare folosesc, în general, o mașină de răsucire pentru răsucire. În timpul procesării sau utilizării firelor răsucite, doi parametri importanți care au nevoie de o atenție specială sunt distanța de răsucire și distanța nelegiuită.
| Twist pitch
Lungimea de răsucire a unei perechi răsucite se referă la distanța dintre două creste de undă adiacente sau jgheaburi pe același conductor (poate fi, de asemenea, văzută ca distanța dintre două articulații răsucite în aceeași direcție). Vezi Figura 1. Lungimea răsucirii = S1 = S2 = S3.

Figura 1 pasul firelor blocate
Lungimea laică afectează în mod direct capacitatea de transmisie a semnalului. Diferite lungimi de laici au diferite capacități anti-interferență pentru semnale de diferite lungimi de undă. Cu toate acestea, cu excepția autobuzului CAN, standardele internaționale și interne relevante nu stipulează în mod clar lungimea de răsucire a perechilor răsucite. Cerințele tehnice ale stratului fizic de pasageri GB/T 36048 Can Can Bus Stress Fizic stipulează că intervalul de lungime a sârmei poate fi de 25 ± 5mm (33-50 răsuciri/contor), ceea ce este în concordanță cu cerințele de lungime de la SAE J2284 250kbps de mare viteză pentru vehicule. aceleaşi.
În general, fiecare companie de mașini are propriile sale standarde de stabilire a distanței de răsucire sau respectă cerințele fiecărui subsistem pentru distanța de răsucire a firelor răsucite. De exemplu, Motor Foton folosește o lungime de troliu de 15-20mm; Unele OEM -uri europene recomandă selectarea lungimii troliului în conformitate cu următoarele standarde:
1. Can Bus 20 ± 2mm
2. Cablu de semnal, cablu audio 25 ± 3mm
3. Linia de antrenare 40 ± 4mm
În general, cu cât este mai mică pasul de răsucire, cu atât este mai bună capacitatea anti-interferență a câmpului magnetic, dar trebuie luată în considerare diametrul firului și intervalul de îndoire al materialului tecii exterioare, iar cea mai potrivită distanță de răsucire trebuie determinată pe baza distanței de transmisie și a lungimii de undă a semnalului. Când sunt așezate mai multe perechi răsucite, cel mai bine este să folosiți perechi răsucite cu lungimi diferite pentru a fi diferite linii de semnal pentru a reduce interferența cauzată de inductanța reciprocă. Deteriorarea izolației sârmei cauzate de o lungime prea strânsă poate fi observată în figura de mai jos:

Figura 2 Deformarea sârmei sau fisurarea cauzată de distanța de răsucire prea strânsă
În plus, lungimea de răsucire a perechilor răsucite ar trebui să fie menținută uniformă. Eroarea pasului de răsucire a unei perechi răsucite va afecta în mod direct nivelul său anti-interferență, iar aleatoriu a erorii de răsucire a pasului va provoca incertitudine în predicția perechii răsucite. Parametrii echipamentului de producție a perechilor răsucite Viteza unghiulară a arborelui rotativ este un factor cheie care afectează dimensiunea cuplajului inductiv al perechii răsucite. Trebuie luat în considerare în timpul procesului de producție a perechilor răsuciți pentru a asigura capacitatea anti-interferență a perechii răsucite.
| Distanță neted
Distanța nespusă se referă la dimensiunea părții nelegate a conductoarelor de capăt ale perechii răsucite care trebuie împărțite atunci când sunt instalate în teacă. Vezi Figura 3.

Figura 3 Distanța nelegată l
Distanța nelegiuită nu este specificată în standardele internaționale. Standardul industriei interne QC/T29106-2014 "Condiții tehnice pentru hamurile de sârmă auto" prevede că distanța nelegiuită nu trebuie să fie mai mare de 80 mm. A se vedea Figura 4. Standardul American SAE 1939 prevede că perechea răsucită de linii CAN nu trebuie să depășească 50mm în dimensiuni netedite. Prin urmare, reglementările standard ale industriei interne nu se aplică liniilor CAN, deoarece au dimensiuni mai mari. În prezent, diverse companii auto sau producători de cablaj de cablaj limitează distanța nevăzută a liniilor de mare viteză la 50 mm sau 40mm pentru a asigura stabilitatea semnalului CAN. De exemplu, autobuzul CAN Delphi necesită o distanță nevăzută mai mică de 40mm.

Figura 4 Distanța necorespunzătoare specificată în QC/T 29106
În plus, în timpul procesului de prelucrare a hamului de sârmă, pentru a împiedica slăbirea firelor răsucite și provocând o distanță mai mare nelegiuită, zonele neterminate ale firelor răsucite ar trebui să fie acoperite cu lipici. American Standard SAE 1939 prevede că, pentru a menține starea răsucită a conductoarelor, trebuie instalată tuburile de micșorare termic în zona nelegată. Standardul industriei interne QC/T 29106 stipulează utilizarea încapsulării cu bandă.
| Concluzie
Ca purtător de transmisie a semnalului, cablurile de pereche răsucite trebuie să asigure precizia și stabilitatea transmisiei semnalului și ar trebui să aibă capacități anti-interferență bune. Dimensiunea tonului de răsucire, uniformitatea tonului de răsucire și distanța nevăzută a firului răsucit au un impact important asupra capacității sale anti-interferență, astfel încât trebuie să fie acordat atenție în timpul procesului de proiectare și procesare.
Timpul post: martie-19-2024