• Ham de cabluri

Știri

Analiza performanței curelei, cataramei, suportului și țevii de protecție în cablajul auto

Designul de fixare a cablajului de sârmă este un element foarte important în proiectarea cablajului de sârmă.Formele sale principale includ cravate, catarame și paranteze.

1 Legături de cablu
Legăturile de cablu sunt cel mai des folosit material de protecție pentru fixarea cablajului de sârmă și sunt fabricate în principal din PA66.Majoritatea elementelor de fixare din cablajul de sârmă sunt completate cu legături de cablu.Funcția cravatei este de a fixa cablajul de sârmă și de a-l fixa ferm și fiabil pe găurile, șuruburile, plăcile de oțel și alte părți ale corpului, pentru a preveni ca cablul să vibreze, să se miște sau să interfereze cu alte componente și să provoace deteriorarea cablaj de sârmă.

Legături de cablu-1

Deși există multe tipuri de legături de cablu, acestea pot fi împărțite în următoarele tipuri în funcție de tipul de prindere a tablei: legături de cablu de tip orificiu rotund de prindere, legături de cablu de tip orificiu rotund de strângere, legături de cablu tip șurub de strângere, placă de oțel de prindere tip legături de cablu etc.

Legăturile de cablu de tip orificiu rotund sunt utilizate mai ales în locurile în care tabla este relativ plată, iar spațiul de cablare este mare, iar cablajul este neted, cum ar fi în cabină.Diametrul găurii rotunde este în general de 5 ~ 8 mm.

Legături de cablu2
Legături de cablu3

Legătura de cablu de tip orificiu rotund în formă de talie este folosită mai ales pe trunchiul sau ramurile cablajului de sârmă.Acest tip de prindere de cablu nu poate fi rotit după instalare și are o stabilitate puternică de fixare.Este folosit mai ales în cabina din față.Diametrul găurii este în general de 12 × 6 mm, 12 × 7 mm)

Legăturile de cablu de tip șurub sunt utilizate mai ales în locurile în care tabla este groasă sau neuniformă, iar cablajul are direcție neregulată, cum ar fi firewall-urile.Diametrul găurii este în general de 5 mm sau 6 mm.

Legături pentru cabluri4
Legături de cablu5

Legătura de tip placă de oțel de strângere este utilizată în principal pe marginea tablei de oțel pentru a prinde tabla pentru a netezi tranziția cablajului de sârmă și pentru a preveni ca marginea tablei să zgârie cablajul de sârmă.Este folosit mai ales în cablajul de cabluri și bara de protecție spate situate în cabină.Grosimea tablei în general 0,8 ~ 2,0 mm.

2 catarame

Funcția cataramei este aceeași cu cea a cravatei, ambele fiind folosite pentru a asigura și proteja cablajul.Materialele includ PP, PA6, PA66, POM, etc. Tipurile de catarame utilizate în mod obișnuit includ catarame în formă de T, catarame în formă de L, catarame pentru cleme de țeavă, catarame conector plug-in etc.

Cataramele în formă de T și cataramele în formă de L sunt utilizate în principal în locurile în care spațiul de cablare al cablajului este mic datorită instalării decorului exterior sau unde nu este potrivit să găuriți cablajul în sine, cum ar fi marginea cablajului. plafonul cabinei, care este în general o gaură rotundă sau o gaură rotundă în talie;Cataramele de tip T și cataramele în formă de L sunt utilizate în principal în locurile în care spațiul de cablare al cablajului este mic datorită instalării decorațiunilor exterioare sau unde nu este potrivit să găuriți cablajul în sine, cum ar fi marginea cabinei. tavan, care este în general o gaură rotundă sau o gaură rotundă în talie;

Legături pentru cabluri6

Cataramele de tip clemă pentru țevi sunt utilizate în principal în locurile în care găurirea nu este adecvată sau imposibilă, cum ar fi corpurile de motor, care sunt în general tablă în formă de limbă;
Catarama conectorului este folosită în principal pentru a coopera cu conectorul și este folosită pentru a fixa conectorul pe caroseria mașinii.De obicei, este o gaură rotundă, o gaură rotundă sau o gaură pentru cheie.Acest tip de cataramă este mai vizat.În general, un anumit tip de clemă este utilizat pentru a fixa conectorul pe caroseria mașinii.Catarama poate fi folosită numai pentru seria corespunzătoare de conectori.

protectie cu 3 suporturi

Apărătoarea suportului cablajului are o versatilitate slabă.Diferite apărătoare ale suportului sunt proiectate diferit pentru diferite modele.Materialele includ PP, PA6, PA66, POM, ABS etc., iar în general costul de dezvoltare este relativ mare.

Suporturile cablajului de sârmă sunt în general utilizate pentru fixarea conectorilor și sunt adesea folosite acolo unde sunt conectate diferite cablaje;

Legături pentru cabluri8
Legături de cablu9

Apărătoarea cablajului de sârmă este în general utilizată pentru a fixa și proteja cablajul de sârmă și este utilizată în principal pe cablajul de sârmă situat pe corpul motorului.

B. Cablajul auto este fixat pe întreaga caroserie, iar deteriorarea cablajului afectează direct performanța circuitului auto.Aici prezentăm caracteristicile și scenariile de utilizare ale diferitelor materiale de ambalare pentru cablajele auto.

Cablajele auto ar trebui să aibă rezistență la temperatură ridicată și scăzută, rezistență la schimbările ciclului de temperatură și umiditate, rezistență la vibrații, rezistență la fum și rezistență la solvenți industriali.Prin urmare, protecția externă a cablajului de sârmă joacă un rol vital.Materialele rezonabile de protecție externă și metodele de împachetare pentru cablajul de sârmă nu numai că pot asigura calitatea cablajului de sârmă, ci și pot reduce costurile și îmbunătăți beneficiile economice.

1 burduf
Țevile ondulate ocupă o parte mai mare în ambalajul cablajului de sârmă.Principalele caracteristici sunt rezistență bună la uzură, rezistență la temperaturi ridicate, ignifugare și rezistență la căldură în zonele cu temperaturi ridicate.Rezistența la temperatură este în general între -40~150℃.În funcție de cerințele de bandaj, acesta este în general împărțit în două tipuri: burduf închis și burduf deschis.Țevile ondulate cu capăt închis combinate cu clemele cablajului de sârmă pot obține efecte bune de impermeabilizare, dar sunt mai dificil de asamblat.Țeava ondulată deschisă este utilizată în mod obișnuit în cablajele obișnuite și este relativ ușor de asamblat.Conform diferitelor cerințe de ambalare, țevile ondulate sunt în general înfășurate cu bandă PVC în două moduri: ambalare completă și ambalare punct.În funcție de material, țevile ondulate utilizate în mod obișnuit în cablajele auto sunt împărțite în patru tipuri: polipropilenă (PP), nailon (PA6), polipropilenă modificată (PPmod) și fosfat de trifenil (TPE).Specificațiile comune ale diametrului interior variază de la 4,5 la 40.

Țeava ondulată din PP are o rezistență la temperatură de 100°C și este tipul cel mai frecvent utilizat în cablajele de sârmă.

Țeava ondulată PA6 are o rezistență la temperatură de 120°C.Este remarcabil în ceea ce privește rezistența la flacără și rezistența la uzură, dar rezistența sa la îndoire este mai mică decât cea a materialului PP.

PPmod este un tip îmbunătățit de polipropilenă cu un nivel de rezistență la temperatură de 130°C.

TPE are un nivel mai ridicat de rezistență la temperatură, ajungând la 175°C.

Culoarea de bază a țevii ondulate este negru.Unele materiale ignifuge pot fi ușor gri-negru.Galbenul poate fi folosit dacă există cerințe speciale sau scopuri de avertizare (cum ar fi conductele ondulate ale cablajului airbagului).

2 tevi PVC
Țeava din PVC este realizată din clorură de polivinil moale, cu diametre interioare cuprinse între 3,5 și 40. Pereții interiori și exteriori ai țevii sunt netezi și uniformi la culoare, ceea ce poate avea un aspect bun.Culoarea folosită în mod obișnuit este negru, iar funcția sa este similară cu cea a țevilor ondulate.Țevile din PVC au o bună flexibilitate și rezistență la deformarea la încovoiere, iar țevile din PVC sunt în general închise, astfel încât țevile din PVC sunt utilizate în principal la ramurile cablajelor pentru a face tranziții netede ale firelor.Temperatura rezistentă la căldură a țevilor din PVC nu este ridicată, în general sub 80°C, iar țevile speciale rezistente la temperaturi înalte sunt de 105°C.

3 carcasă din fibră de sticlă
Este realizat din fire de sticlă ca material de bază, împletit într-un tub, impregnat cu rășină siliconică și uscat.Este potrivit pentru protecția firelor între aparatele electrice care sunt predispuse la temperaturi ridicate și presiuni ridicate.Are o rezistență la temperatură de peste 200°C și o rezistență la tensiune de până la kilovolți.de mai sus.Culoarea folosită în mod obișnuit este albul.Poate fi vopsit în alte culori (cum ar fi roșu, negru etc.) în funcție de diferitele cerințe ale clienților.Specificațiile diametrului variază de la 2 la 20. Acest tub este utilizat în general pentru firele fuzibile în cablajele.

4 bandă
Banda joacă un rol în gruparea, rezistentă la uzură, rezistentă la temperatură, izolatoare, ignifugă, reducerea zgomotului și marcarea cablajelor de sârmă.Este cel mai utilizat tip de materiale de ambalare a cablajului de sârmă.Benzile utilizate în mod obișnuit pentru cablajele de sârmă sunt, în general, împărțite în bandă PVC, bandă de flanel și bandă de pânză.4 tipuri de adeziv de bază și benzi de burete.

Banda PVC este o bandă adezivă în formă de rolă, realizată din folie izolatoare de clorură de polivinil ca material de bază și acoperită uniform cu adeziv sensibil la presiune pe o parte.Are proprietăți bune de aderență, durabilitate și izolare electrică.După ce banda este derulată, suprafața filmului este netedă, culoarea este uniformă, ambele părți sunt plate și rezistența la temperatură este de aproximativ 80°C.Acesta joacă în principal rolul de grupare în cablajele de sârmă.

Banda de flanel utilizată în mod obișnuit este fabricată din țesătură nețesă din poliester ca material de bază, acoperită cu adeziv sensibil la presiune din cauciuc fără solvenți, cu rezistență ridicată la exfoliere, fără reziduuri de solvenți, rezistență la coroziune, performanță de reducere a zgomotului, rupere manuală, ușor de operat, rezistență la temperatură 105 ℃.Deoarece materialul său este moale și rezistent la coroziune, este foarte potrivit pentru utilizarea în cablajele din piesele de reducere a zgomotului interior ale mașinilor, cum ar fi cablajele panoului de instrumente etc. Banda de flanel acrilic de înaltă calitate poate oferi rezistență bună la temperatură, rezistență la ulei. si rezistenta la imbatranire.Fabricat din flanel de poliamidă de înaltă calitate, vâscozitate ridicată, fără substanțe periculoase, rezistență la coroziune, forță de desfășurare echilibrată și aspect stabil.

Banda pe bază de pânză din fibre este utilizată pentru înfășurarea rezistentă la temperaturi ridicate a cablajelor auto.Prin suprapunere și înfășurare în spirală, pot fi obținute cablaje auto netede, durabile și flexibile.Fabricat din pânză din fibră de bumbac de înaltă calitate și adeziv puternic sensibil la presiune de tip cauciuc, are vâscozitate ridicată, fără substanțe periculoase, poate fi rupt manual, are o flexibilitate bună și este potrivit pentru utilizare la mașină și manual.

Banda pe bază de pânză din poliester este special concepută pentru înfășurarea rezistentă la temperaturi înalte a cablajelor din zonele motoarelor auto.Deoarece materialul de bază are rezistență ridicată și rezistență la ulei și temperatură, este un produs ideal pentru utilizare în zona motorului.Este compus dintr-o bază din pânză de poliester de înaltă calitate, cu rezistență ridicată la ulei și adeziv puternic acrilic, sensibil la presiune.Banda de burete este realizată din spumă PE de densitate scăzută ca material de bază, acoperită cu adeziv sensibil la presiune de înaltă performanță pe una sau ambele părți și material compozit de eliberare din silicon.Disponibil în diferite grosimi, densități și culori, poate fi rulat sau decupat în diferite forme.Banda are rezistență excelentă la intemperii, conformabilitate, amortizare, etanșare și aderență superioară și este utilizată pe scară largă.

Banda de burete catifea este un material de protecție a cablajului de sârmă cu performanțe bune.Stratul său de bază este un strat de flanel combinat cu un strat de burete și este acoperit cu un adeziv special formulat sensibil la presiune.Joacă rolul de reducere a zgomotului, de absorbție a șocurilor și de protecție rezistentă la uzură.Este utilizat pe scară largă în cablaje pentru instrumente, cablaje pentru tavan și cablaje pentru uși ale mașinilor japoneze și coreene.Performanța sa este mai bună decât banda obișnuită de flanel și banda de burete, dar prețul este și mai scump.


Ora postării: Oct-23-2023